了解費(fèi)斯托拉桿氣缸,FESTO技術(shù)簡(jiǎn)介

堅(jiān)固的拉桿結(jié)構(gòu)

• 雙作用

• 非接觸式位置感測(cè)

• EX4：用于具有潛在爆炸風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所

• 附件豐富，幾乎可安裝在任意位置

• 兩種緩沖類型可選：

– 彈性緩沖：兩端帶彈性緩沖墊

– PPV 緩沖：氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)

• 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可根據(jù)個(gè)體需求配置派生型

• 派生型眾多，靈活性佳

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。

要進(jìn)行配置，必須將產(chǎn)品加入到購(gòu)物籃中  數(shù)據(jù)頁(yè)上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配，具體要看配置情況
尺寸  16  
行程  100 - 320 mm  
驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式  連接軛  
導(dǎo)向  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  直線式電驅(qū)動(dòng)器
導(dǎo)向
操作模塊
馬達(dá)類型  直線 AC 伺服馬達(dá)  
溫度監(jiān)控  溫度超載時(shí)關(guān)機(jī)  
zui高速度  3 m/s  
重復(fù)精度  +/-0,015 mm

耐腐蝕等 CRC  2  
電磁輻射  無(wú)  
zui高馬達(dá)溫度  70 °C  
標(biāo)準(zhǔn)溫度  23 °C  
防護(hù)等  IP40  
環(huán)境溫度  0 - 40 °C  
輸送力峰值  179 - 248 N  
導(dǎo)向元件的潤(rùn)滑間隔  2.500 km  
前面單元的安裝  可選
帶內(nèi)螺紋和對(duì)心軸套
帶有燕尾槽安裝元件
通過(guò)通孔和定位軸套
安裝類型，直線模塊  可選
帶內(nèi)螺紋和對(duì)心軸套
帶有溝槽安裝條
帶有燕尾槽安裝元件
材料備注  含有PWIS 物質(zhì)  
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金

陽(yáng)極氧化處理
材料信息， 前側(cè)版  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
材料信息， 導(dǎo)向管  滾柱軸承鋼
有鍍層
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

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