喜開理制動(dòng)氣缸技術(shù)和應(yīng)用
可高精度地在多個(gè)目的位置停止。
在空壓源及電源變?yōu)镺FF狀態(tài)（停電時(shí)·發(fā)生事故時(shí)）時(shí)，
制動(dòng)器可在瞬間發(fā)生作用，并進(jìn)行保持，
因此可在防止設(shè)備破損的同時(shí)確保安全性。
一旦作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，就能通過電氣信號(hào)等使得氣缸停止。
把工件鎖定夾具、安裝臺(tái)的情況下，
即便在沒有空壓源、電源的狀態(tài)下，也可以進(jìn)行鎖定。
可在鎖定在夾具上的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)。
對(duì)鋼板等進(jìn)行一直線多數(shù)焊接情況下的滑動(dòng)工作臺(tái)或者焊槍的移動(dòng)和定位。

喜開理制動(dòng)氣缸技術(shù)和應(yīng)用

把產(chǎn)品逐個(gè)往傳送帶移動(dòng)。
不同尺寸的物品傳輸傳送帶等的情況下，
若設(shè)置在上面的氣缸也為多個(gè)時(shí)，則有必要改變行程。
在軸向長度短的MSD系列上搭載了高精度導(dǎo)承。
可對(duì)應(yīng)狹小空間的高精度·高剛性需求。
軸向長度緊湊化?？上鳒p安裝空間。
高壽命設(shè)計(jì)（約是原來的4倍）
活塞桿軸部分采用含油銅系軸承，耐磨性提高。
單作用（S·H）型適用于作為雙作用方式使用的場(chǎng)合。
單作用型將作為基準(zhǔn)在全長上得以延伸。
與標(biāo)準(zhǔn)的低速型（或者微速型）相比摩擦阻抗變大，
此時(shí)，若使用帶閥氣缸，可從電氣角度制造多種行程的氣缸。
在垂直方向有負(fù)荷的情況下，在壓力源停止時(shí)，
若負(fù)荷因自重落會(huì)對(duì)你造成困擾的情況下，
帶閥氣缸的制動(dòng)器發(fā)生作用從而防止下落。

是可通過空氣操作直線移動(dòng)的鎖定/非鎖定的固定機(jī)構(gòu)?？赏ㄟ^簡單的空氣控制進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，實(shí)現(xiàn)“固定"、“提高安全性"、“防墜落"。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的組合，可實(shí)現(xiàn)省空間化的單導(dǎo)槽型旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸。與以往的高剛性評(píng)價(jià)高的雙導(dǎo)槽型（RCC2）系列相比，全長大幅度縮短。根據(jù)夾緊臂的形狀和氣缸的工作速度，可以使用單導(dǎo)槽型和雙導(dǎo)槽型。

松開時(shí)夾緊臂旋轉(zhuǎn)90°，不妨礙安裝和取出工件，可以緊湊型的裝置設(shè)計(jì)。

因桿端標(biāo)準(zhǔn)4面寬度加工，可輕松確定夾緊臂方向。此外，夾緊臂可另購買，這有助于減少客戶的工時(shí)。

有助于實(shí)現(xiàn)焊接夾具等的輕量化的小型、輕量型夾緊氣缸。